Мобільний водяний насос з дизельним двигуном

Мобільна вантажівка з водяним насосом з дизельним двигуном, виготовлена в Китаї, розроблена компанією Kecheng, призначена для мобільних користувачів потреби відкачування або аварійного дренажу. Він приймає інтегровану конструкцію, оснащений спеціальним шасі причепа дуже мобільний і може швидко дістатися до місця операції. Обладнання оснащене спеціальним контролем рідини система, що підтримує моніторинг напору потоку та безводний захист, безпечну та зручну роботу. Його захист структура може адаптуватися до дощового або вологого середовища, щоб забезпечити стабільну роботу в суворих умовах. Продукти суворо дотримуйтеся відповідних національних технічних стандартів, основних компонентів, щоб забезпечити 2 роки або 6000 годин гарантії. Незалежно від того, чи йдеться про порятунок у містах від повеней, відведення води для зрошення сільськогосподарських угідь або дренаж води під час надзвичайної ситуації сайти допомоги, цей продукт може впоратися з усіма цими завданнями. Це особливо підходить для зовнішньої або тимчасової роботи умови, коли немає стаціонарного джерела живлення. Як вітчизняний постачальник, Kecheng прагне забезпечити таке енергетичне обладнання, яке дійсно відповідає реальним експлуатаційним вимогам.

Це обладнання є інтегрованим пристроєм, розробленим у відповідь на попит на «мобільний транспорт рідини + реагування на надзвичайні ситуації", що охоплює три діапазони потужності: 20-50 кВт (мала), 50-100 кВт (середня) і 100-200 кВт (велика) як слідує:

Сценарії застосування (Ексклюзивна адаптація для мобільних водяних насосів)

1. Муніципальні сценарії боротьби з повенями та аварійного дренажу (50-200 кВт)

• Застосовні сценарії: міське заболочування (дренаж води на дорогах і підземних гаражах), міський трубопровід днопоглиблення (очищення дощових колодязів і каналізаційних труб), глибокий дренаж котловану (осушення під час будівництво)

• Основна цінність: моделі середнього та великого розміру оснащені гідравлічними опорними опорами (час розгортання ≤5 хвилин), забезпечення відсутності зміщення під час роботи. Крильчатка каналізаційного насоса має конструкцію, що не заплутується, і може транспортувати стічні води, що містять домішки з розміром частинок не більше 50 мм (наприклад, мул і гілки). The витрата 200-1000 м³/год (здатний осушити 1500 квадратних метрів / 1 метр глибинного накопичення води за одну годину), а ефективність реагування на надзвичайні ситуації в три рази вище, ніж у стаціонарних водяних насосів.

2. Сценарії сільськогосподарського зрошення та сільського водопостачання (20-100 кВт)

• Застосовні сценарії: зрошення польових культур (пшениця, рис, сільськогосподарські угіддя без електромережі), гірський фруктовий сад зрошення (фруктові дерева, чайні сади, ділянки зі складним рельєфом), сільське аварійне водопостачання (забір води з річки/водосховища до водойм сільських жителів)

• Основна цінність: ширина причепа для транспортних засобів малого та середнього розміру становить ≤2,2 метра, і він може проїхати сільські дороги. Висота всмоктування самовсмоктуючого насоса становить ≥8 метрів (не потрібно забирати воду заздалегідь), а напор становить 10-60 метрів (охоплює кілька терасових полів). Потужності дизеля може вистачати від 8 до 15 годин (на повному баку), і він може зрошувати від 50 до 200 му сільськогосподарських угідь за один день без необхідності частого переміщення та дозаправки.

3. Сценарії екстреної допомоги при стихійних лихах та соціального забезпечення (сегмент повної потужності)

• Застосовні сценарії: дренаж після повеней (відкачування та дренаж із затоплених сіл і заводів), надзвичайна ситуація водопостачання під час посухи (доставлення води з віддалених районів на пункти ліквідації наслідків стихійних лих), допоміжна лісова пожежа боротьба (поповнення води у віддалених місцях пожежі)

• Основна цінність: великі моделі транспортних засобів мають рейтинг водонепроникності IP65 (можна тимчасово занурювати у воду на глибину 0,5 м), що робить їх придатними для повеней. Він швидко запускається (≤30 секунд), і рятувальники можуть ним керувати після однієї години тренування. Підтримує «паралельне з’єднання кількох транспортних засобів» (наприклад, дві моделі потужністю 100 кВт, що працюють у тандемі подвоїти потік), відповідаючи вимогам великомасштабної допомоги наслідкам катастроф.

4. Промислові тимчасові та майнінгові сценарії (100-200 кВт)

• Застосовні сценарії: тимчасовий дренаж на заводах (відведення води під час обслуговування обладнання), підземний дренаж в шахтах (контроль фонтанів води у вугільних шахтах і металургіях, вибухозахищений варіант), тимчасовий транспортування на хімічних підприємствах (транспортування кислотно-лужних рідких відходів корозійними насосами)

• Основна цінність: вибухозахищена модель відповідає стандарту Ex dⅡB T4 і підходить для легкозаймистих та вибухонебезпечні середовища в шахтах; Проточні частини корозійностійкого насоса виготовлені з нержавіючої сталі 304 сталь/фторопласт, з діапазоном стійкості до кислот і лугів від pH 2 до 12. Він може працювати безперервно протягом 24 годин (з річним часом роботи ≥ 5000 годин), що відповідає вимогам промисловості щодо важких навантажень.

5. Сценарії транспорту та інфраструктури (50-150 кВт)

• Застосовні сценарії: Аварійне водопостачання в зонах обслуговування автомагістралей (вода для зарядних паль і туалетів), утримання морських мостів (дренаж на мостових настилах та антикорозійне водопостачання опор мостів), тимчасовий дренаж в залізничних тунелях (відведення води під час будівництва)

• Основна цінність: причіп оснащений гальмівною системою ABS (швидкість руху ≤60 км/год, безпечна для переміщення по шосе). Модель середнього розміру оснащена складаним стелажем для водопроводу (може зберігати 50 метрів високого тиску). водопровідні труби), а час розгортання не більше 15 хвилин. Він може адаптуватися до суворих умов інфраструктури таких як висока температура та висока вологість, і немає необхідності турбуватися про простої протягом року.

Переваги продукту (основна конкурентоспроможність мобільних водяних насосів)

Технічні параметри (повний діапазон потужності 20-200 кВт)

Технічні характеристики (Ексклюзивний дизайн для мобільних водяних насосів)

1. Індивідуальна технологія шасі причепа

• Малий сегмент (20-50 кВт): він використовує легке сталеве шасі Q235 (товщиною 5 мм) вагою не більше 2000 кг, підходить для буксирування пікапів/легких вантажівок. Тяговий гак — це стандартна кулькова головка діаметром 50 мм, яку можна швидко зняти підключений. Конструкція без гальмування (для сценаріїв низької швидкості в сільській місцевості), радіус повороту ≤5 метрів, підходить для вузьких доріг.

• Середній сегмент (50-100 кВт): модернізовано до посиленого шасі (товщиною 8 мм), оснащеного 4 наборами гідравлічних опорні ніжки (вантажопідйомність однієї ноги ≥2000 кг), розгортання/втягування однією кнопкою (час ≤5 хвилин), без зміщення під час експлуатації; Оснащений ручним гальмом, його можна фіксувати на схилах.

• Великий сегмент (100-200 кВт): Надміцне шасі (товщина 12 мм), оснащене антиблокувальною системою гальм ABS (водіння швидкість ≤60 км/год, безпека на високій швидкості); Передня частина автомобіля обладнана світловими сигналами (миготливими та поворотними), забезпечення високої видимості під час роботи вночі або в туман. 6 комплектів гідравлічних опорних ніжок (навантаження на одну ногу вантажопідйомність ≥5000 кг), підходить для нерівної поверхні (нахил ≤10°).

2. Конструкція спеціалізованих рідинних насосів

• Самовсмоктувальний насос (20-100 кВт): він має структуру "крильчатка з подвійною спіраллю + камера розділення повітря і води", з часом самовсмоктування ≤60 секунд і висотою всмоктування ≥8-12 метрів. Ручна заправка водою не потрібна. The впускний отвір оснащено фільтруючою сіткою з нержавіючої сталі (діаметром ≤10 мм) для запобігання потраплянню великих часток домішок від потрапляння в корпус насоса.

• Каналізаційний насос (50-200 кВт): відкрита конструкція робочого колеса (без заплутування), здатна пропускати стічні води, що містять волокна та осад (розмір частинок домішок ≤50 мм); Корпус насоса виготовлений із зносостійкого чавуну (твердість HB200). Термін служби на 50% більше, ніж у звичайних насосів. Торцеве ущільнення виготовлено з карбіду кремнію, який є герметичний і придатний для тривалої експлуатації.

• Стійкий до корозії насос (100-200 кВт): проточні компоненти (крильчатка, корпус насоса) виготовлені з 304 нержавіюча сталь (для звичайної корозії) або фторопласт (для сильної корозії), стійкий до кислот і лугів діапазон pH 2-12. Ущільнювальні частини виготовлені з фторкаучуку та придатні для транспортування хімікатів відпрацьована рідина.

3. Інтелектуальна система керування (ексклюзивна версія насоса KCPLC-04)

• Основні функції:

① Моніторинг параметрів рідини: відображення в режимі реального часу витрати (витратомір турбіни) і напору (датчик тиску), а також тривога при перевищенні діапазону (наприклад, низька швидкість потоку, що вказує на засмічення сітки фільтра).

② Захист безпеки: під час роботи без води (що визначається датчиком рівня рідини), машина буде автоматично вимикається протягом 3 секунд (для захисту механічного ущільнення). Коли в двигуні висока вода температури та низького тиску масла, він автоматично зменшить навантаження та вимкнеться.

③ Адаптація до мобільних пристроїв: моделі середнього та великого розміру підтримують дистанційний моніторинг за допомогою мобільного додатку (підключення до мережі 4G), дозволяє визначати місцезнаходження (позиціонування за допомогою GPS) і переглядати робочий стан, що робить його придатним для кількох транспортних засобів диспетчеризація.

④ Підключення кількох транспортних засобів: великі моделі підтримують паралельне керування 8 транспортними засобами з відхиленням балансування навантаження ні більше 5%, задовольняючи потреби у великомасштабному дренажі.

4. Оптимізація повної адаптації середовища

• Конструкція захисту: мала частина має IP54 (захищена від дощу та пилу), а середня/велика частина опціонально IP65 (короткочасне занурення у воду на глибину 0,5 м). Поверхня кузова автомобіля проходить потрійну обробку антикорозійний процес «кислотне промивання та фосфатування + гальванізація + порошкове покриття» (тест на стійкість до сольового туману ≥500 годин), що робить його придатним для вологого та прибережного середовища.

• Запуск при низькій температурі: у середовищах нижче -25 ℃ додатковий «попередній нагрівач масла + попередній нагрівач охолоджуючої рідини + паливо» обігрівача» (трьохсистема підігріву). Рівень успіху запуску становить ≥99%, і він може працювати нормально в північні зими.

• Швидке розгортання: інтерфейс водопровідної труби використовує швидкі з’єднання (DN50-DN200), а з’єднання водопровідної труби може буде виконано протягом 10 хвилин. Середньо- та великогабаритні моделі оснащені відкидними водопровідними стійками (з можливістю зберігання 50-100 метрів водопровідних труб високого тиску), усуваючи потребу в додаткових інструментах для транспортування.

Вибір потужності (точна відповідність для мобільних сценаріїв)

1. Основа вибору основного

2. Рекомендація щодо живлення для типових сценаріїв

Спосіб використання (ексклюзивна робота для мобільних вантажівок з водяним насосом)

1. Перевірка перед запуском (з акцентом на рухомі та рідинні компоненти)

2. Операція запуску (процес розподілу електроенергії)

(1) 20-50 кВт (малий)

1. Кріплення причепа: припаркуйте автомобіль на рівній поверхні. Опорні ніжки не потрібні (маленькі не потрібні). Потягніть ручне гальмо туго.

2. З’єднання труби: під’єднайте впускний отвір води до всмоктувальної труби (розташованої у джерелі води, глибиною ≥1 метр) і підключіть вихід води до зливної труби.

3. Запуск і робота: Відкрийте паливний кран → Контролер «ручний» режим → Попередній нагрів протягом 30 секунд (низька температура) → Запустіть двигун → Слідкуйте за частотою обертання (1500 об/хв) → Після того, як самовсмоктуючий насос почне скидати воду (приблизно 1 хвилину), відрегулюйте швидкість обертання, поки швидкість потоку не відповідатиме стандарту.

(2) 100-200 кВт (великий)

1. Фіксація причепа: після повної зупинки транспортного засобу витягніть гідравлічні опорні ніжки (працюють за допомогою однією кнопкою на контролері), заблокуйте автомобіль, коли він стоїть горизонтально, і активуйте гальмівну систему ABS.

2. Підключення до трубопроводу: швидке з’єднання всмоктуючої/дренажної труби, перевірте герметичність (відсутність витоку);

3. Пуск і запуск: «ручний/автоматичний» режим контролера → повітряний запуск (натиснути на пусковий клапан) → перевірити масло тиск після запуску двигуна (≥0,3 МПа) → запустіть водяний насос → ступеневе навантаження (20%→50%→100%) і відрегулюйте потік до значення потреби через контролер.

3. Контроль роботи та відключення

• Моніторинг у режимі реального часу: записуйте швидкість потоку, напор, температуру води двигуна (≤95℃) і тиск масла (≥0,2 МПа) кожні 30 хвилин;Для великих моделей транспортних засобів місцезнаходження та статус кількох транспортних засобів можна перевірити через APP, щоб запобігти від'єднання труб і нестача води.

• Обробка винятків:

① Падіння потоку: зупиніться, щоб очистити фільтр для води (засмічення домішок), перевірте, чи не протікає всмоктуюча труба (самовсмоктувальний насос);

② Ненормальний звук водяного насоса: зупиніть і перевірте робоче колесо (чи не застрягло стороннє тіло), підшипник (знос). потребує заміни);

③ Зсув причепа: великі моделі негайно зупиняються, відрегулюють опорні ніжки, щоб забезпечити рівень;

• Процес завершення роботи:

① Розвантаження: зменшіть швидкість до холостого ходу, вимкніть водяний насос → вимкніть впускний/випускний клапан;

② Зупинка: натисніть кнопку «стоп» контролера → закрийте паливний кран;

③ Завершення: зніміть опорну ніжку (середню/велику), промийте водопровідну трубу, очистіть фільтр від забруднень і запишіть дані операції.

Безпека та захист (ексклюзивні технічні характеристики для мобільних вантажівок з водяним насосом)

1. Безпека водіння (Ядро процесу руху)

• Вимоги до тяги:

① Малі моделі транспортних засобів потрібно буксирувати пікапами вагою ≥1,5 тонни, а середні/великі – за допомогою вантажівки ≥5 тонн. Буксирувальні троси/тяги повинні відповідати стандарту GB/T 25980.

② Перед поїздкою перевірте підключення буксирувального гака (зафіксовано на місці), тиск у шинах (≥0,8 МПа) і гальмування система (великі з самоперевіркою ABS).

③ На сільських дорогах швидкість має бути не більше 30 км/год; на швидкісних магістралях вона не повинна перевищувати 60 км/год. Коли повертаючи, знизити швидкість (не більше 20 км/год), щоб уникнути перекидання.

• Безпека на місці

①Під час роботи встановіть попереджувальні знаки (трикутні знаки, сигнальні лампи) і забороніть непрацюючому персоналу в'їзд в радіусі 5 метрів.

Коли всмоктувальна труба розміщена в джерелі води, хтось повинен стежити за нею, щоб ②запобігти її падінню вода. Вихідний отвір дренажної труби слід тримати подалі від людей, щоб запобігти травмуванню через високий тиск обприскування водою.

2. Експлуатаційна безпека (Ризики рідини та механічні ризики)

• Вимоги до персоналу:

① Оператори повинні мати «Посвідчення водія автомобіля» (C1 або вище, для буксирування малих транспортних засобів) або B2 (для буксирування великогабаритні транспортні засоби), а також пройти спеціалізовану підготовку, яку проводить Kecheng.

②Під час роботи надягайте взуття проти ковзання та водонепроникні рукавички. При контакті з їдкими рідинами носити кислоту і лугостійкі рукавички, щоб уникнути опіків середовищем.

• Операційні протипоказання:

① Не використовуйте водяний насос без води (навіть короткий проміжок часу може пошкодити механічне ущільнення).

② Не запускайте великі транспортні засоби, якщо опорні ніжки не повністю витягнуті (кузов автомобіля нестійкий і нахилений). до переміщення).

③ Забороняється транспортувати середовище, що перевищує потужність водяного насоса (наприклад, якщо звичайний насос транспортує сильні кислоти, слід використовувати корозійно-стійкий насос).

• Реагування на надзвичайні ситуації:

① Розрив водопровідної труби: негайно зупиніть машину, закрийте клапан і замініть водопровідну трубу.

② Пожежа двигуна: використовуйте порошкові вогнегасники для гасіння вогню (вода заборонена) та евакуюйте людей.

③ Помилка витоку: від’єднайте джерело живлення, одягніть ізоляційне обладнання, щоб перевірити проводку, і не торкайтеся електричні компоненти без захисту.

3. Підтримуйте безпеку (Зосередьтеся на рухомих частинах)

• Підготовка перед обслуговуванням:

① Від’єднайте живлення двигуна, закрийте паливний кран і повісьте попереджувальний знак із написом «Технічне обслуговування, Не починай».

②Для великих транспортних засобів опорні ніжки повинні бути втягнуті, транспортний засіб має бути припаркований на рівній поверхні, а гальма повинні бути підтягнуті.

③ Очистіть залишкове середовище у водяному насосі (для каналізаційних насосів промийте чистою водою; для корозійних насосів очистіть з нейтралізуючим розчином).

• Технічне обслуговування ключів:

① Система причепа: перевірте знос шин (глибина протектора ≥1,6 мм) і рівень масла в гідравлічних опорах (до позначка) щотижня. Змащуйте тяговий гак (додайте мастило) і перевіряйте товщину гальмівних колодок (≥3 мм) кожні квартал.

② Система водяного насоса: очищайте сітку фільтра щомісяця, перевіряйте механічне ущільнення (без протікання) кожні 3 місяці, і замінюйте мастило для підшипників (3# мастило на основі літію) кожні 6 місяців.

③ Система двигуна: регулярно міняйте моторне масло (15W-40), масляний і повітряний фільтри. Використовуйте виключно оригінальні запчастини від Kecheng, щоб уникнути втрати гарантії.

Таблиця циклів технічного обслуговування та обслуговування (ексклюзивно для мобільних вантажівок з водяним насосом)